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   1、必須遵循“五先五后”原則：

   先單機(jī)后聯(lián)調(diào);先手動后自動;先就地后遠(yuǎn)方(遙控);先空載后負(fù)載;先點(diǎn)動后聯(lián)動。

   2、要以“安全”為準(zhǔn)則：

   包括人身安全和設(shè)備安全。不能急于求成而忽視安全的重要性。所有配電屏、柜和設(shè)備的送(受)電必須嚴(yán)格按規(guī)程操作，實(shí)行“送(受)電令”制度。送電單位由專人負(fù)責(zé)、統(tǒng)籌安排;不論是送電還是受電，都要在雙方監(jiān)理的監(jiān)督下完成。

   3、形成有關(guān)工程調(diào)試數(shù)據(jù)資料：

   要求施工單位提交的資料真實(shí)、準(zhǔn)確、完整。往往不及時簽署或要求重新安排調(diào)試，造成資料延遲、失真或浪費(fèi)人力、物力，也不能體現(xiàn)監(jiān)理在關(guān)鍵工序的旁站監(jiān)理作用。有的監(jiān)理人員只是用巡視的方法簡單地介入調(diào)試過程，不熟悉調(diào)試情況和調(diào)試結(jié)果，對調(diào)試資料中的數(shù)據(jù)持懷疑態(tài)度。